汽車內(nèi)外飾使用的材料總是一款汽車檔次、質(zhì)感、差異化的體現(xiàn)，全真皮內(nèi)飾大家都覺得好，但成本太高，塑料雖然便宜但總是有廉價感。隨著激光紋理工藝的出現(xiàn)，通過這種工藝，塑料表面的觸感、視覺都有很大提升。雖仍是塑料，但完全不同。

 一．這種工藝是什么 

     激光紋理加工是一種經(jīng)濟(jì)實用的加工技術(shù)，適合加工不規(guī)則的表面和復(fù)雜的3D模具，能達(dá)到極佳的加工效果。利用激光在模具上雕刻出設(shè)計好的紋理樣式，而利用這種模具即可生產(chǎn)出帶有紋理的產(chǎn)品，可以實現(xiàn)傳統(tǒng)蝕刻方式無法完成的紋理樣式，是表面處理的關(guān)鍵性技術(shù)之一。  

 二．激光紋理工藝相比傳統(tǒng)蝕刻有哪些優(yōu)勢 

 三．激光紋理工作原理 

1. 區(qū)域標(biāo)注

       首先要得到與工件尺寸完全符合的模具通用3D文件。根據(jù)數(shù)據(jù)標(biāo)識選擇添加紋理的區(qū)域。 

圖：模具3D模型，選擇出加工區(qū)域

2. 分析模具脫模角

       當(dāng)?shù)窨坛黾y理后會影響一定的脫模時，要根據(jù)模具數(shù)據(jù)分析加工區(qū)域的脫模角度，結(jié)合紋理深度來確定各個區(qū)域使用激光雕刻的深度。通常脫模角每增加一度，激光可以加深10~13μm雕刻。
       如果對紋理深度有一定要求，就需要在開模前就進(jìn)行分析確認(rèn)是否需要修改數(shù)據(jù)，保證脫模角滿足紋理深度要求。 

3. 防摩擦預(yù)覽

       根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行前期預(yù)加工模擬，確認(rèn)紋理區(qū)域的加工角度 

4. 設(shè)計紋理

       紋理設(shè)計開發(fā)是細(xì)分領(lǐng)域，那汽車舉例，紋理部分的設(shè)計可能在整車研發(fā)部分僅占有較小的部分，但卻可以有效提升內(nèi)外飾感知質(zhì)量，不同紋理會帶來不同的觸覺、和視覺感受，實現(xiàn)拉絲、碳纖維、真皮、雙縫線、網(wǎng)孔、織布，甚至是體現(xiàn)科技感、未來感、智能化等傳統(tǒng)方式無法達(dá)到的效果。 

5. 激光在模具上雕刻紋理

       將圖紋通過軟件渲染到模具的3D文件中，通過軟件計算生成加工程序，然后輸入到機器，調(diào)整好相應(yīng)參數(shù)即可用激光灼燒加工。 將所有表面結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為灰度位圖。然后，用3D動畫軟件添加這些三維數(shù)字圖形，確保激光束以最理想的90°角到達(dá)目標(biāo)區(qū)域。 

        通過五軸聯(lián)動激光表面加工機床，使激光束能到達(dá)極復(fù)雜表面的目標(biāo)區(qū)域。激光加工的定位精度和重復(fù)精度極高。重復(fù)精度尤其重要，激光束在每一次加工行程中只切除了幾微米的材料。 以分層方式來加工，根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)深度和精度，加工精度也越高；加工時間也越久，完成一處的加工可能需要50次或更多次行程。 

6. 最終產(chǎn)品成型

       得到了帶有紋理的模具，使用這種模具進(jìn)行注射、模壓等成型方式即可得到帶有紋理的工件。 

 四．主要應(yīng)用 

        激光紋理效率高、效果好可以被應(yīng)用在汽車內(nèi)外飾的很多位置。儀表板、車內(nèi)音響表面、方向盤、門板、出風(fēng)口、副儀表板、大燈、尾燈、后視鏡等。以及帶有觸摸功能的智能表面等。 

圖：吉利幾何A漸變科技紋理

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